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ウイリー練習の副産物



Twitterで数日前に上げた通りウイリーの練習で上げすぎてリアフェンダーにダメージを負いました。
加工で分かりにくいですがリフレクターでナンバーベッコリ凹む位イってます・・・

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テール/ストップは無傷だけどフェンダーの捲れとナンバー灯が破損ですね
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ベースの足が折れアクリルの採光カバー?紛失
ついでに球も切れたけどそれはポジション球等と共通なんで手持ちで交換

で、社外にするか純正で治すか。
社外は3社くらいからキットが出てるけど大体9千円~1万円
純正中古がヤフオクで送料込みだと3500円前後
ちなみに必要最低限の新品パーツを買って2コイチで治す場合は
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本体ともいえるフラップASSYは意外と安いんだけどナンバー灯ASSYが地味に高い!
どうしたものか

by Succbus | 2019-10-26 19:55 | KLX125 | Comments(0)

四国カルスト

( ノ゚Д゚)こんにちわ

連休にまた台風かよ!?とげんなりしていたんですが毎度の如く香川県はほぼ影響なし。
とはいえ高知辺りは多少なりとも影響あったでしょうしGSで林道に行くのは少々気が引ける・・・

そんな訳でほぼ思い付きの行動ではありますが久しぶりに四国カルストに行ってきました。
以前DUKEで来た時は一切止まらずに駆け抜けちゃったので今回は止まってみますw

牛さん
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カルスト台地
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今回シートを変えてから2回目の300kmクラスツーだったんですが段々とお尻が馴染んできたのかカルストで写真を撮るときとガソリンを入れるとき以外
走りっぱなしだったんですがお尻の疲労度が変わってるのが実感できました。
そして今回、なんと燃費リッター27km越えを達成いたしました♪普段22kmくらいなのにw
普段からこのくらい伸びてくれれば(´・ω・`)

by Succbus | 2019-10-15 04:38 | F800GS | Comments(6)

この頃自家用よりトラックの方が運転しやすいような錯覚を覚えてきた(´・ω・`)


by Succbus
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