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試走

(。・ω・)ノ゙ コンバンゎ♪
ハンドル周りやり変えたんで具合を見る為にお山に来ますた

ド━m9っ゚Д゚*)━ ン !!!
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再利用したのはグリップのみ。
ZETA MX/ED-LOWハンドル → ACCEL テーパーバー
バーライズ19mm → 22.2mm→28.6mm変換クランプ
メーカー不明ハンドガード → ZETAハンドガード
フォーククランプは変わらずZETA

ハンドルもハンドガードも青仕様から黒&チタンカラーで締まった印象に(?)
あと、ハンドガードを現物合わせで多少曲げ直し必要だったんですが
メーカー不明品と比べてZETA超硬いっす。
万力に挟んで全力でやってもちょっと曲がったかどうかとかww
コレ曲がるくらいならステム系にダメージ行くだろうな絶対w

高さや引きなんかは似たタイプのハンドル選んでるんで正直見た目が変わったくらいの印象ですが
頑丈さはハンドル&ハンドガード共に上がってるはずなのでもう曲がることはあるめぇ!


ちなみに外したZETAハンドルも外して見てみると別に曲がったりしてなかったので
バーライズと共にKLXに移植しました♪
ミニモト用じゃないので幅がフルサイズと同じになりましたが
鈍感なのかなんなのか特に大した違いは感じられず。

by Succbus | 2016-03-13 16:34 | DT125R | Comments(0)

コミネスライディング!

気温的に凍結ではないと思うのだが黒い部分が枯葉のヌルヌルみたいな状態で
ブーツですらツルツル滑る路面でした(つд⊂)
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なすすべもなく肩からズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!
ジャケットの肩部分が・・・
ハードプロテクター様様
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車両のダメージはアスファルトで思いっきりハンドガード摩り下ろしてました
フォークの捩れは蹴って直した!
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流石に修復不可能、ヒビ入ってるし。
この際なんでハンドル周り一新しまっす。





by Succbus | 2016-03-05 18:57 | DT125R | Comments(0)

この頃自家用よりトラックの方が運転しやすいような錯覚を覚えてきた(´・ω・`)


by Succbus
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